Mit dem Auto nach Norwegen: Routen, Fahrzeiten, Papiere und Pflichtausstattung

Mit dem Auto kommst du auf zwei Wegen nach Norwegen: mit der Fähre direkt ab Kiel oder ab Dänemark, oder ganz über Land durch Dänemark und Schweden über die großen Brücken. Die Fähre spart Kilometer, der Landweg ist flexibler. An Papieren brauchst du Führerschein, Fahrzeugschein, Ausweis und den Versicherungsnachweis, die Grüne Karte ist empfohlen, aber keine Pflicht.

Mehr zu Regeln, Kosten und Strecken vor Ort findest du auf der Übersichtsseite Autofahren in Norwegen.

Die Routen im Überblick

Alle Fährlinien mit Fahrplänen, Abfahrtshäfen und Preisbeispielen vergleichst du im Tool Fähren nach Norwegen. Ob sich für deinen Startort die Fähre oder der Landweg mehr lohnt, mit Sprit, Brückenmaut und Übernachtung gerechnet, zeigt der Rechner Fähre oder Landweg. Die Zeiten oben sind Richtwerte aus den Fahrplänen, sie schwanken je nach Schiff und Saison.

Fähre ab Kiel

Die Nachtfähre nach Oslo ist die bequemste Variante für Norddeutsche: Du fährst am Nachmittag los und kommst am nächsten Morgen ausgeschlafen in Oslo an. Du sparst dir rund 1.000 km Autobahn, zahlst dafür aber Kabine und Überfahrt.

Fähre ab Hirtshals

Nach Hirtshals an der Nordspitze Jütlands sind es ab der Grenze bei Flensburg rund 360 km über die E45, ab Hamburg also etwa 5,5 bis 6 Stunden reine Fahrzeit. Von dort geht es in wenigen Stunden nach Südnorwegen oder über Nacht nach Stavanger und Bergen. Für Ziele im Fjordland ist Hirtshals oft der schnellste Weg.

Landweg über Dänemark und Schweden

Wer ganz ohne Fähre fahren will, nimmt ab Flensburg die Autobahn über Fünen und die Storebæltbrücke nach Seeland, dann die Øresundbrücke von Kopenhagen nach Malmö und die E6 entlang der schwedischen Westküste bis zur Grenze am Svinesund. Hamburg–Oslo sind so grob 1.100 km, rechne mit 11 bis 12 Stunden reiner Fahrzeit plus Pausen. Beide Brücken kosten Maut, was genau, steht unter Maut in Dänemark und Öresundbrücke. Alternativ kürzt die Fähre Puttgarden–Rødby den Weg nach Kopenhagen ab.

Ob der Landweg für dich günstiger ist als die Fähre, hängt von Startort, Ziel und Fahrzeug ab. Der Rechner Fähre oder Landweg vergleicht beides mit Sprit und Übernachtung.

Die meisten fahren die Strecke in zwei Tagen. Ab der schwedischen Grenze läuft in Norwegen die Maut automatisch über das Kennzeichen, wie das funktioniert, steht im Artikel Maut und AutoPASS.

Welche Papiere brauchst du?

• Führerschein: Der deutsche EU-Führerschein gilt in Norwegen ohne Zusatzdokument. Was für Mietwagen, Mindestalter und alte Papierführerscheine gilt, liest du unter Führerschein in Norwegen.
• Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Original.
• Personalausweis oder Reisepass: Norwegen gehört zum Schengen-Raum, trotzdem kontrollieren Zoll und Polizei an der Grenze und in den Fährhäfen regelmäßig.
• Versicherung: Das deutsche Kennzeichen gilt als Nachweis der Haftpflicht. Die Grüne Karte ist nicht vorgeschrieben, hilft aber bei einem Unfall. Du bekommst sie kostenlos bei deiner Versicherung.
• Fremdes Auto: Fährst du nicht dein eigenes Auto, nimm eine schriftliche Vollmacht des Halters mit.

Ein Europäischer Unfallbericht im Handschuhfach schadet nicht.

Pflichtausstattung

Im eigenen deutschen Auto gilt für Warnweste und Verbandkasten die deutsche Mitführpflicht, die norwegische Westenpflicht betrifft nur in Norwegen zugelassene Fahrzeuge wie Mietwagen. Das Warndreieck hast du nach deutscher Pflicht ohnehin an Bord. In norwegischen Fahrzeugen kostet ein fehlendes Dreieck bei einer Kontrolle 500 NOK, beim Mietwagen lohnt also ein kurzer Blick in den Kofferraum.

Weitere Punkte vor der Abfahrt:

• Licht: Abblend- oder Tagfahrlicht ist in Norwegen immer Pflicht, auch tagsüber.
• Reifen: Im Sommer reichen 1,6 mm Profil. Im Winterhalbjahr gelten mindestens 3 mm, und bei Schnee und Eis musst du ausreichend Grip haben. Ob deine Reifen reichen, prüft der Winterreifen-Check.
• Radarwarner sind verboten, Navis und Apps mit festen Blitzerstandorten erlaubt.

Zoll bei der Einreise

Norwegen ist nicht in der EU, deshalb gelten an der Grenze feste Freimengen für Alkohol, Tabak und Waren. Wer mehr dabei hat, muss den grünen Ausgang meiden und verzollen. Die aktuellen Mengen und was darüber hinaus kostet, rechnet der Zoll- und Alkoholrechner aus. Auch Fleisch- und Milchprodukte sind nur eingeschränkt erlaubt.

Mit Hund einreisen

Dein Hund braucht Mikrochip, EU-Heimtierausweis, gültige Tollwutimpfung und eine vom Tierarzt eingetragene Bandwurmbehandlung, die 24 bis 120 Stunden vor der Einreise liegen muss. Das Zeitfenster ist der häufigste Stolperstein, vor allem bei langen Anreisen über Dänemark und Schweden. Den passenden Termin beim Tierarzt findest du mit dem Rechner Hund: Einreise nach Norwegen.

Unterwegs in Norwegen

Kaum angekommen, wartet oft schon die nächste Fähre: Viele Fjorde überquerst du mit Inlandsfähren, die ganz anders funktionieren als die großen Linien aus Deutschland. Wie du dort ohne Ticket an Bord kommst, erklärt der Artikel Fähren in Norwegen.

Häufige Fragen

Kann ich ohne Fähre nach Norwegen fahren?

Ja. Über die Storebælt- und die Øresundbrücke und dann durch Schweden kommst du komplett auf der Straße nach Norwegen. Du zahlst dafür die Brückenmaut, sparst aber die Fährkosten.

Wie lange dauert die Fahrt von Hamburg nach Oslo?

Über Land etwa 11 bis 12 Stunden reine Fahrzeit für rund 1.100 km. Mit der Nachtfähre ab Kiel bist du etwa 20 Stunden auf dem Schiff, fährst aber selbst kaum.

Brauche ich die Grüne Karte für Norwegen?

Nein, sie ist keine Pflicht. Sie ist aber empfehlenswert, weil sie im Schadensfall die Abwicklung vereinfacht.

Welche Fähre ist die schnellste?

Hirtshals–Kristiansand. Im Sommer schafft der Katamaran die Strecke in rund zweieinhalb Stunden, sonst sind es knapp vier.