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Maut in Norwegen 2026: So funktioniert AutoPASS für deutsche Autos

Maut in Norwegen ohne Schranken: Wie AutoPASS abrechnet, wann die Rechnung kommt, was Epass24 bringt, Rushhour-Tarife, E-Auto-Rabatt und Mietwagen.

Recherchiert und geschrieben von

Stand 26. September 2026. Dieser Artikel wird noch mit den Originalquellen abgeglichen. Maßgeblich sind die Verordnungen auf lovdata.no, Statens vegvesen und die Polizei.

In Norwegen zahlst du die Maut nicht an einer Schranke, sondern automatisch über das System AutoPASS: Kameras lesen dein Kennzeichen, die Rechnung kommt später per Post oder E-Mail. Du musst an der Mautstation also nicht anhalten und nichts vorab kaufen. Mit einem kostenlosen Konto bei Epass24 kommt die Rechnung schneller und du vermeidest Zusatzgebühren.

Wie funktioniert AutoPASS?

Alle Mautstationen in Norwegen sind vollautomatisch und mit dem Schild „AutoPASS“ gekennzeichnet. Es gibt keine Schranken, keine Kassenhäuschen und keine Vignette. Beim Durchfahren passiert eines von zwei Dingen:

  • Mit AutoPASS-Chip (brikke) im Auto wird die Passage deinem Vertrag zugeordnet.
  • Ohne Chip fotografiert eine Kamera das Kennzeichen, und die Rechnung geht an den Halter des Fahrzeugs.

Mautpflichtig sind viele neue Straßen, Brücken und Tunnel sowie die Mautringe (bomring) um größere Städte wie Oslo, Bergen, Trondheim und Stavanger. Was deine Route kostet, rechnet der Maut-Rechner aus.

Rechnung für ausländische Fahrzeuge

Für Autos mit deutschem Kennzeichen ermitteln die Mautunternehmen den Halter über ein europäisches Register. Die Rechnungen verschickt in deren Auftrag Epass24 (ein Dienst von Park Trade Europe), teils ist auch Euro Parking Collection beteiligt. Die Rechnung kommt oft erst Wochen oder Monate nach der Reise. Das ist normal und kein Grund zur Sorge.

Bezahl die Rechnung trotzdem pünktlich. Offene Forderungen können an ein Inkassobüro gehen und werden dann teurer.

Konto bei Epass24 anlegen

Du kannst dein Fahrzeug vor der Reise kostenlos bei Epass24 registrieren. Du hinterlegst Kennzeichen, E-Mail-Adresse und eine Zahlungskarte. Die Vorteile:

  • Die Halterabfrage entfällt, damit auch die Gebühr dafür.
  • Die Rechnungen kommen schneller und digital, mit Fotos der Passagen.
  • Antriebsart und Euro-Norm werden erfasst. Ohne diese Angaben kann für ausländische Autos der höchste Tarif berechnet werden. Für Elektroautos ist die Registrierung deshalb besonders wichtig, sonst entgeht dir der E-Auto-Rabatt.

AutoPASS-Vertrag mit Chip

Alternativ kannst du auch als Ausländer einen AutoPASS-Vertrag bei einem norwegischen Mautunternehmen abschließen und bekommst einen Chip. Damit gibt es an vielen Stationen Rabatt, in Oslo zum Beispiel 20 %. Für eine einzelne Urlaubsreise lohnt sich der Aufwand meist nicht, für Vielfahrer oder lange Aufenthalte schon eher.

Rushhour-Tarife in den Städten

In einigen Städten kostet die Durchfahrt zur Hauptverkehrszeit mehr. In Oslo gilt der Rushhour-Tarif zum Beispiel werktags von 6:30 bis 9:00 Uhr und von 15:00 bis 17:00 Uhr. Auch andere Städte können zeitabhängige Preise haben, der Maut-Rechner zeigt den aktuellen Tarif. Wer flexibel ist, fährt außerhalb dieser Zeiten in die Stadt oder lässt das Auto am Stadtrand stehen.

Situation Was du zahlst
Deutsches Auto ohne Registrierung Normaltarif, bei unbekannter Antriebsart ggf. Höchsttarif
Deutsches Auto mit Epass24-Konto Normaltarif passend zu Antrieb und Euro-Norm
Mit AutoPASS-Vertrag und Chip Rabatt an vielen Stationen (in Oslo 20 %)
Rushhour in der Stadt Aufschlag je nach Mautring

Rabatt für Elektroautos

Elektroautos zahlen laut den landesweiten Regeln höchstens 70 % des Tarifs für Benziner. Viele Städte gehen darüber hinaus, in Oslo zahlt ein E-Auto im Mautring ungefähr die Hälfte. Die Rabatte werden aber regelmäßig angepasst, weil der E-Auto-Anteil in Norwegen so hoch ist. Plane deshalb mit dem aktuellen Tarif aus dem Rechner statt mit alten Zahlen aus Foren. Mehr zum Laden unterwegs liest du im Artikel E-Auto laden und tanken in Norwegen.

Maut mit dem Mietwagen

Mietwagen in Norwegen haben fast immer schon einen AutoPASS-Chip. Die Maut läuft über den Vermieter: Er bezahlt die Rechnungen und bucht sie nach der Miete von deiner Kreditkarte ab, oft Wochen später. Dazu kommt eine AutoPASS-Gebühr pro Miettag. Den E-Auto-Rabatt geben viele Vermieter nicht weiter.

Eine eigene Epass24-Registrierung hilft beim Mietwagen nicht, denn das Kennzeichen gehört dem Vermieter. Was die Gebühren bei Hertz, Sixt, Avis und Europcar ausmachen, zeigt der Mietwagen-Kostenrechner. Weitere Tipps stehen im Artikel Mietwagen in Norwegen.

Fähren laufen auch über AutoPASS

Auch die meisten Inlandsfähren rechnen über das Kennzeichen oder den AutoPASS-Chip ab. Mit Chip gibt es etwa 10 % Rabatt, 50 % nur mit einem Vorauszahlungskonto für Fähren, das an Fahrzeug und Chip gebunden ist. Wie die Überfahrt abläuft und was sie kostet, erklärt der Artikel Fähren in Norwegen.

Weitere Themen rund um Kosten und Regeln auf der Straße findest du auf der Übersichtsseite Autofahren in Norwegen.

Häufige Fragen

Muss ich mich vor der Reise für die Maut registrieren?

Nein, Pflicht ist das nicht. Die Rechnung kommt auch ohne Registrierung an den Halter. Ein kostenloses Konto bei Epass24 spart aber Gebühren, beschleunigt die Rechnung und sorgt beim E-Auto für den richtigen Tarif.

Wann kommt die Mautrechnung aus Norwegen?

Das dauert oft mehrere Wochen, manchmal Monate. Mit einem Epass24-Konto geht es deutlich schneller. Bewahre deine Route grob auf, dann kannst du die Passagen nachvollziehen.

Kann ich die Maut vor Ort bar bezahlen?

Nein. An den Mautstationen gibt es keine Kassen. Die Abrechnung läuft immer über Kennzeichen oder Chip.

Gibt es in Norwegen eine Vignette?

Nein. Norwegen hat keine Vignette. Du zahlst pro Passage an der jeweiligen Mautstation.