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Verschneite Hochebene mit gespurter Loipe bei tiefer Sonne (Symbolbild)

Winterreifen- und Schneeketten-Check

Winterreifen in Norwegen: Pflicht, Spikes und Ketten

Gib Reisedatum, Region, Fahrzeug und Reifen ein. Der Check zeigt dir das Mindestprofil, ob Spikes erlaubt sind, was die Spike-Gebühr kostet und ob du Schneeketten mitführen musst.

1 € = 10,84 NOK ()

Deine Reise

Nord-Norwegen (eigener Winterzeitraum)
Süd- und Mittelnorwegen

Noch keine Region gewählt: Der Check rechnet vorerst mit Süd- und Mittelnorwegen. Wähl alle Regionen, durch die du fährst.

Anhänger
Miss an der flachsten Stelle des am stärksten abgefahrenen Reifens.

Deine Bereifung passt zu den Regeln. Kein Bußgeldrisiko.

Ergebnis

Deine Bereifung passt zu den Regeln.

  • In Ordnung: Die Reise liegt außerhalb des Winterzeitraums

    Süd- und Mittelnorwegen: Winterzeitraum 01.11.2026 bis 04.04.2027, 0 von 8 Reisetagen darin.

  • In Ordnung: Mindestprofil: 1,6 mm

    Mit 5 mm erfüllst du das Minimum.

  • In Ordnung: Winterreifen ohne Spikes

    Passt, gerade weil in der Übergangszeit Schnee und Glätte möglich sind.

  • In Ordnung: Schneeketten: empfohlen

    Für dein Fahrzeug keine Pflicht. Auf Pässen und Nebenstraßen helfen Ketten aber, wenn der Grip nicht reicht.

  • In Ordnung: Bußgeldrisiko

    Mit dieser Bereifung kein Bußgeld wegen der Reifen.

Einschätzung: In der Übergangszeit sind Schnee und Glätte vor allem im Norden, im Inland und auf Pässen möglich.

Die Reifenregeln hängen am Datum, die Pflicht zu ausreichendem Grip am tatsächlichen Wetter. Entscheidend ist, was die Polizei vor Ort sieht.

Winterreifen in Norwegen: Pflicht oder nicht?

Eine allgemeine Winterreifenpflicht gibt es in Norwegen für Pkw nicht. Stattdessen gelten zwei Regeln: Im Winterzeitraum müssen alle Reifen mindestens 3 mm Profil haben, und du darfst nur losfahren, wenn dein Auto bei den aktuellen Straßenverhältnissen ausreichend Grip hat. Das Gesetz nennt dafür ausdrücklich Winterreifen mit oder ohne Spikes und Schneeketten.

In der Praxis heißt das: Von November bis Ostern, im Norden schon ab Mitte Oktober, fährst du in Norwegen mit Winterreifen. Wer auf Sommerreifen hängen bleibt, blockiert oft einen Pass, und die Polizei kann die Weiterfahrt untersagen.

Ab wann? Stichtage für Winterreifen und Spikes

Die Stichtage gelten für die Mindestprofiltiefe, für Spikes und für die Kettenpflicht schwerer Fahrzeuge. Im Süden endet der Zeitraum am ersten Sonntag nach Ostermontag, er verschiebt sich also mit Ostern.

SaisonSüd- und MittelnorwegenNordland, Troms, FinnmarkOstersonntag
2026/271. Nov. 2026 – 4. Apr. 202716. Okt. 2026 – 30. Apr. 202728. März 2027
2027/281. Nov. 2027 – 23. Apr. 202816. Okt. 2027 – 30. Apr. 202816. Apr. 2028
2028/291. Nov. 2028 – 8. Apr. 202916. Okt. 2028 – 30. Apr. 20291. Apr. 2029

Außerhalb dieser Zeiträume sind Spikes und Ketten nur erlaubt, wenn Schnee oder Eis es erfordern. Umgekehrt kann schon im September auf Pässen Schnee liegen: Die Grip-Pflicht gilt das ganze Jahr.

Profiltiefe: 3 mm im Winter, 1,6 mm im Sommer

  • Ganzjährig gilt ein Minimum von 1,6 mm.
  • Im Winterzeitraum brauchen Pkw, Wohnmobile bis 7,5 t und Anhänger mindestens 3 mm, egal ob Winter-, Ganzjahres- oder Sommerreifen.
  • Über 3,5 t (Lkw, Busse, Wohnmobile über 7,5 t) sind im Winterzeitraum 5 mm vorgeschrieben.
  • Das Minimum ist kein Richtwert für gute Haftung: Unter etwa 4 bis 5 mm lässt der Grip auf Schnee und Matsch deutlich nach.

Spikes in Norwegen: Zeitraum und Regeln

  • Erlaubt im Süden vom 1. November bis zum Sonntag nach Ostermontag, in Nordland, Troms und Finnmark vom 16. Oktober bis 30. April.
  • Außerhalb dieser Zeit nur, wenn Schnee oder Eis es erfordern, etwa bei einem frühen Wintereinbruch.
  • Bis 3,5 t zulässigem Gesamtgewicht müssen Spikes auf allen Rädern montiert sein. Hat das Zugfahrzeug Spikes, braucht auch der Anhänger welche.
  • In Deutschland sind Spikes grundsätzlich verboten. Mit eigenem Auto aus Deutschland fährst du deshalb meist mit Winterreifen ohne Spikes, das ist in Norwegen völlig in Ordnung.

Spike-Gebühr in Oslo, Bergen und Trondheim

In Oslo, Bergen und Trondheim zahlst du für jeden Tag, an dem du in der Saison mit Spikes im Gemeindegebiet fährst, den piggdekkgebyr. Die Saison läuft vom 1. November bis zum Sonntag nach Ostermontag. Bezahlt wird vor der Fahrt per App, online oder am Automaten. Fahrzeuge über 3,5 t zahlen das Doppelte.

StadtTagMonatSaison
Oslo35 NOK (≈ 3 €)450 NOK (≈ 42 €)1.400 NOK (≈ 129 €)
Bergen35 NOK (≈ 3 €)450 NOK (≈ 42 €)1.400 NOK (≈ 129 €)
Trondheim35 NOK (≈ 3 €)450 NOK (≈ 42 €)1.400 NOK (≈ 129 €)

Sätze der Saison 2025/26 für Fahrzeuge bis 3,5 t. Ohne gültiges Ticket kostet es 750 NOK (≈ 69 €) Zusatzgebühr. Stavanger hat die Spike-Gebühr nach der Saison 2022/23 abgeschafft.

Schneeketten in Norwegen: Pflicht?

Für Pkw und Wohnmobile bis 7,5 t gibt es keine Pflicht, Schneeketten mitzuführen. Sie gehören trotzdem ins Auto, wenn du im Winter über Pässe wie Haukeli, Hemsedal oder in die Finnmark fährst: Bei Glatteis und Neuschnee kommst du mit Ketten oft weiter, wenn es mit Reifen allein nicht mehr geht.

Für Fahrzeuge über 3,5 t (außer Wohnmobile bis 7,5 t) ist es anders: Im Winterzeitraum, und immer wenn Schnee oder Eis zu erwarten sind, müssen mindestens 3 passende Ketten an Bord sein.

Wohnmobil: Was gilt über 3,5 t?

Seit Oktober 2016 gelten für Wohnmobile bis 7,5 t die gleichen Regeln wie für Pkw: 3 mm Profil im Winterzeitraum, keine Kettenpflicht, keine besondere Reifenkennzeichnung. Erst über 7,5 t greifen die Regeln für schwere Fahrzeuge mit 5 mm Profil, Winterreifen bei Winterverhältnissen und Kettenpflicht. Spikes darfst du über 3,5 t auch nur auf einer Achse fahren, wenn die andere Ketten hat. Die Spike-Gebühr in den Städten kostet ab 3,5 t das Doppelte.

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Bußgeld: Was kosten falsche Reifen?

Zu wenig Profil oder fehlende Winterreifen kosten 1.000 NOK (≈ 92 €) Gebühr je Reifen, bei vier Reifen also 4.000 NOK (≈ 369 €). Wer außerhalb des Zeitraums ohne Not mit Spikes fährt, zahlt 1.000 NOK (≈ 92 €). Die Polizei kann dir außerdem die Weiterfahrt untersagen, bis das Auto richtig bereift ist.

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Mietwagen im Winter

Norwegische Mietwagen haben im Winter in der Regel Winterreifen montiert, die im Mietpreis enthalten sind. Ob mit oder ohne Spikes, kannst du meist nicht wählen. Die Spike-Gebühr in Oslo, Bergen und Trondheim zahlt der Fahrer, frag bei der Abholung nach. Schneeketten gehören nicht zur Standardausstattung. Wenn du einen Mietwagen in Deutschland oder Schweden übernimmst, prüf die Reifen selbst.

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