Fähre oder Landweg nach Norwegen
Fähre oder Landweg nach Norwegen: was ist für dich günstiger?
Über Storebælt und Øresund durch Dänemark und Schweden oder direkt mit der Fähre? Gib Startort, Ziel und Fahrzeug ein und vergleiche Kosten mit Sprit und Übernachtung, Reisetage und Stunden am Steuer für jede Variante.
Kurz gesagt
- Ab Hamburg nach Oslo ist Fähre Kopenhagen – Oslo mit rund 188 € für Auto und 2 Personen die günstigste Variante. Der günstigste Landweg kostet mit Sprit, Brücken und einer Hotelnacht rund 370 €.
- Ab München nach Oslo liegt Fähre Kopenhagen – Oslo mit rund 425 € vorn. Über Land bist du 3 Tage unterwegs.
- Die Brückenmaut über Storebælt und Øresund kostet mit Online- bzw. Digitalticket rund 85 € für ein Auto und rund 198 € für ein Wohnmobil von 6 bis 10 Metern, pro Strecke.
- Faustregel: Mit dem Auto sind die Aktionspreise der Fähren ab Dänemark oft günstiger als der Landweg, weil über Land Sprit und eine Hotelnacht dazukommen. Der Landweg punktet mit Flexibilität, bei kurzfristiger Buchung in der Hochsaison und mit Wohnmobilen über 6 Metern, für die es keine günstigen Fährpakete gibt.
Deine Reise
Sprit und Übernachtung anpassen
So rechnen wir
Anfahrt: Luftlinie vom Startort zum Fährhafen oder zum Grenzübergang Flensburg bzw. Puttgarden mal 1,2, im Schnitt 80 km/h mit dem Auto und 70 km/h mit dem Wohnmobil. Ab Flensburg oder Rødby bis zur norwegischen Grenze am Svinesund und von dort zum Ziel nutzen wir gerundete Routenplaner-Werte (OpenStreetMap-Routing).
Übernachtungen: höchstens 8 Stunden am Steuer pro Tag. Eine Nachtfähre ersetzt eine Hotelnacht.
Kosten: Fährpreis ab (niedrigster beworbener Paketpreis für Fahrzeug und 2 Personen), Brücken mit dem Online- bzw. Digitalticket, Puttgarden–Rødby mit dem Scandlines-Kombiticket bzw. Standardtarif, Sprit für alle gefahrenen Kilometer und deine Übernachtungen unterwegs. Alles für eine Strecke.
Nicht enthalten: Maut in Norwegen (rechne sie mit dem Maut-Rechner), Essen unterwegs und die Staugebühr in Göteborg (werktags tagsüber, höchstens 60 SEK am Tag, im Juli frei).
Fähre oder Landweg?
Günstigste Variante, eine Strecke
188 €
Fähre Kopenhagen – Oslo
Fähre Kopenhagen – Oslo ist rund 181 € günstiger als der Landweg. Auf beiden Wegen kommst du am selben Tag an. Auf dem Landweg sitzt du 5 Std. 30 Min. länger am Steuer.
Fahrzeug und 2 Personen, eine Strecke, inklusive Sprit und Übernachtungen unterwegs. Fährpreise sind die niedrigsten beworbenen Preise und steigen mit der Nachfrage.
Alle Varianten im Vergleich
Platz 1 · Fähre mit Go Nordic Cruiseline
Fähre Kopenhagen – Oslo
- Am günstigsten
- Kosten gesamt
- 188 €
- Reisetage
- 2 Tage, Nacht an Bord
- Am Steuer
- 6 Std.
- Strecke
- 480 km
Fähre mit Kabine ab 78 € · Brückenmaut 27 € · Sprit 83 €
Platz 2 · Fähre mit Fjord Line
Fähre Hirtshals – Kristiansand
- Kosten gesamt
- 367 €
- Reisetage
- 2 Tage, 1 Nacht unterwegs
- Am Steuer
- 10 Std. 45 Min.
- Strecke
- 850 km
Fähre ab 110 € · Sprit 147 € · 1 Nacht 110 €
Platz 3 · Landweg ohne Fähre nach Norwegen
Über Puttgarden–Rødby und Øresund
- Am schnellsten
- Kosten gesamt
- 370 €
- Reisetage
- 2 Tage, 1 Nacht unterwegs
- Am Steuer
- 11 Std. 30 Min.
- Strecke
- 920 km
Scandlines-Kombiticket Fähre und Øresundbrücke 101 € · Sprit 158 € · 1 Nacht 110 €
Platz 4 · Landweg ohne Fähre nach Norwegen
Über Storebælt und Øresund
- Kosten gesamt
- 383 €
- Reisetage
- 2 Tage, 1 Nacht unterwegs
- Am Steuer
- 13 Std. 45 Min.
- Strecke
- 1.090 km
Brückenmaut Storebælt und Øresund 85 € · Sprit 187 € · 1 Nacht 110 €
Platz 5 · Fähre mit Fjord Line
Fähre Hirtshals – Stavanger (Risavika)
- Kosten gesamt
- 406 €
- Reisetage
- 2 Tage, Nacht an Bord
- Am Steuer
- 14 Std. 30 Min.
- Strecke
- 1.090 km
Fähre mit Kabine ab 218 € · Sprit 188 €
Platz 6 · Fähre mit Color Line
Fähre Strömstad – Sandefjord
- Kosten gesamt
- 446 €
- Reisetage
- 2 Tage, 1 Nacht unterwegs
- Am Steuer
- 13 Std. 30 Min.
- Strecke
- 1.080 km
Fähre ab 64 € · Brückenmaut 85 € · Sprit 186 € · 1 Nacht 110 €
Platz 7 · Fähre mit Fjord Line
Fähre Hirtshals – Bergen
- Kosten gesamt
- 464 €
- Reisetage
- 2 Tage, Nacht an Bord
- Am Steuer
- 13 Std. 45 Min.
- Strecke
- 1.000 km
Fähre mit Kabine ab 292 € · Sprit 172 €
Platz 8 · Fähre mit Color Line
Fähre Hirtshals – Larvik
- Kosten gesamt
- Fährpreis fehlt
- Reisetage
- 2 Tage, 1 Nacht unterwegs
- Am Steuer
- 8 Std. 30 Min.
- Strecke
- 660 km
Ohne Fährpreis (beim Anbieter prüfen): Sprit 114 € · 1 Nacht 110 €
Platz 9 · Fähre mit Color Line
Fähre Hirtshals – Kristiansand
- Kosten gesamt
- Fährpreis fehlt
- Reisetage
- 2 Tage, 1 Nacht unterwegs
- Am Steuer
- 10 Std. 45 Min.
- Strecke
- 850 km
Ohne Fährpreis (beim Anbieter prüfen): Sprit 147 € · 1 Nacht 110 €
Platz 10 · Fähre mit Color Line
Fähre Kiel – Oslo
- Kosten gesamt
- Fährpreis fehlt
- Reisetage
- 2 Tage, Nacht an Bord
- Am Steuer
- 1 Std. 15 Min.
- Strecke
- 100 km
Ohne Fährpreis (beim Anbieter prüfen): Sprit 18 €
Richtwerte zur Orientierung. Prüfe Fährpreise und Abfahrten vor der Buchung bei der Reederei. Alle Fährlinien mit Abfahrten und Kabinen
Am günstigsten: Fähre Kopenhagen – Oslo für 188 €
Fähre oder Landweg ab deiner Stadt
Auto mit 2 Personen, eine Strecke in der Hauptsaison, gerechnet mit 7 Liter auf 100 km, 2,46 € pro Liter und 110 € pro Hotelnacht. Der Rechner oben rechnet mit deinen eigenen Werten.
| Strecke | Landweg (günstigster) | Beste Fähre | Am günstigsten |
|---|---|---|---|
| Hamburg nach Oslo und Umgebung | 370 €, 2 Tage | 188 €, 2 Tage (Fähre Kopenhagen – Oslo) | Fähre Kopenhagen – Oslo |
| Hamburg nach Südnorwegen (Kristiansand) | 420 €, 2 Tage | 201 €, 1 Tag (Fähre Hirtshals – Kristiansand) | Fähre Hirtshals – Kristiansand |
| Hamburg nach Westnorwegen (Bergen, Fjorde) | 560 €, 3 Tage | 268 €, 2 Tage (Fähre Kopenhagen – Oslo) | Fähre Kopenhagen – Oslo |
| Berlin nach Oslo und Umgebung | 396 €, 2 Tage | 344 €, 3 Tage (Fähre Kopenhagen – Oslo) | Fähre Kopenhagen – Oslo |
| Berlin nach Südnorwegen (Kristiansand) | 557 €, 3 Tage | 357 €, 2 Tage (Fähre Hirtshals – Kristiansand) | Fähre Hirtshals – Kristiansand |
| Berlin nach Westnorwegen (Bergen, Fjorde) | 587 €, 3 Tage | 424 €, 3 Tage (Fähre Kopenhagen – Oslo) | Fähre Kopenhagen – Oslo |
| Köln nach Oslo und Umgebung | 553 €, 3 Tage | 364 €, 3 Tage (Fähre Kopenhagen – Oslo) | Fähre Kopenhagen – Oslo |
| Köln nach Südnorwegen (Kristiansand) | 604 €, 3 Tage | 377 €, 2 Tage (Fähre Hirtshals – Kristiansand) | Fähre Hirtshals – Kristiansand |
| Köln nach Westnorwegen (Bergen, Fjorde) | 633 €, 3 Tage | 444 €, 3 Tage (Fähre Kopenhagen – Oslo) | Fähre Kopenhagen – Oslo |
| Frankfurt am Main nach Oslo und Umgebung | 559 €, 3 Tage | 377 €, 3 Tage (Fähre Kopenhagen – Oslo) | Fähre Kopenhagen – Oslo |
| Frankfurt am Main nach Südnorwegen (Kristiansand) | 610 €, 3 Tage | 390 €, 2 Tage (Fähre Hirtshals – Kristiansand) | Fähre Hirtshals – Kristiansand |
| Frankfurt am Main nach Westnorwegen (Bergen, Fjorde) | 749 €, 4 Tage | 457 €, 3 Tage (Fähre Kopenhagen – Oslo) | Fähre Kopenhagen – Oslo |
| München nach Oslo und Umgebung | 598 €, 3 Tage | 425 €, 3 Tage (Fähre Kopenhagen – Oslo) | Fähre Kopenhagen – Oslo |
| München nach Südnorwegen (Kristiansand) | 759 €, 4 Tage | 438 €, 2 Tage (Fähre Hirtshals – Kristiansand) | Fähre Hirtshals – Kristiansand |
| München nach Westnorwegen (Bergen, Fjorde) | 788 €, 4 Tage | 505 €, 3 Tage (Fähre Kopenhagen – Oslo) | Fähre Kopenhagen – Oslo |
Beste Fähre ist die günstigste Linie mit geprüftem Preis. Fährpreise sind die niedrigsten beworbenen Preise, Stand 27. September 2026. Sie steigen mit der Nachfrage, deshalb kann der Landweg in der Hochsaison besser abschneiden als hier.
Die Route über Land
Ab Flensburg geht es über die Autobahn quer durch Jütland und Fünen, über die Storebælt-Brücke nach Seeland, an Kopenhagen vorbei über die Øresundbrücke nach Malmö und auf der E6 an der schwedischen Westküste hinauf bis zur norwegischen Grenze am Svinesund. Bis Oslo sind das rund 890 km, reine Fahrzeit etwa 10 Std. 15 Min. ohne Pausen.
Von Hamburg, Berlin oder Ostdeutschland ist die Vogelfluglinie oft kürzer: über Fehmarn nach Puttgarden, 45 Minuten mit der Fähre nach Rødby und weiter nach Kopenhagen. Das spart rund 150 km, kostet aber eine Fährüberfahrt statt der Storebælt-Maut.
Die meisten fahren die Strecke in zwei Tagen und übernachten in Südschweden, etwa bei Göteborg. Ab der Grenze ist es auf der E6 nicht mehr weit bis Oslo.
| Etappe | km | Fahrzeit |
|---|---|---|
| Flensburg bis Kopenhagen über Storebælt | 310 | 3 Std. 15 Min. |
| Øresundbrücke nach Malmö | 16 | 15 Min. |
| Malmö über Göteborg bis Svinesund (E6) | 450 | 5 Std. 15 Min. |
| Svinesund bis Oslo (E6) | 115 | 1 Std. 30 Min. |
| Etappe | km | Fahrzeit |
|---|---|---|
| Hamburg bis Puttgarden | 155 | 1 Std. 45 Min. |
| Fähre Puttgarden–Rødby | – | 45 Min. |
| Rødby bis Kopenhagen, dann weiter wie oben | 160 | 1 Std. 45 Min. |
Gerundete Routenplaner-Werte (OpenStreetMap), reine Fahrzeit ohne Pausen und Staus. Der Rechner plant mit einem niedrigeren Schnitt inklusive Pausen.
Was der Landweg kostet
Auf dem Landweg zahlst du keine Fähre nach Norwegen, dafür Brücken, mehr Sprit und meist eine Übernachtung. Diese Posten stecken im Rechner.
| Übergang | Auto bis 6 m | Wohnmobil 6 bis 10 m |
|---|---|---|
| Storebælt, digitales Ticket | 27 € | 82 € |
| Øresundbrücke, online | 58 € | 116 € |
| Scandlines-Kombiticket Puttgarden–Rødby und Øresund | 101 € | nur über die Buchung |
An der Mautstation zahlst du mehr: Storebælt 235 DKK statt des Digitalpreises, Øresund 65 € statt des Onlinepreises. Beide Brücken messen dein Fahrzeug automatisch, Fahrradträger zählen mit.
Öresundbrücke: alle Preise, Tickets und die Fähre als Alternative| Land | Diesel | Super |
|---|---|---|
| Deutschland | 2,46 € | 2,35 € |
| Dänemark | 2,56 € | 2,62 € |
| Schweden | 2,09 € | 1,58 € |
Durchschnittspreise laut EU Oil Bulletin. In Schweden ist Diesel deutlich günstiger als in Deutschland und Dänemark, volltanken lohnt sich also erst nach der Øresundbrücke.
Staugebühr in Göteborg
Göteborg erhebt werktags von 6 bis 18:30 Uhr eine Staugebühr von 9 bis 22 SEK pro Kontrollpunkt, höchstens 60 SEK am Tag. Am Wochenende, an Feiertagen und im ganzen Juli ist sie frei. Kameras erfassen auch deutsche Kennzeichen, die Rechnung kommt per Post.
Keine Maut am Svinesund
Die Brücke über den Svinesund an der Grenze kostet seit März 2021 nichts mehr, und auf der E6 durch Østfold gibt es seit Juli 2021 keine Maut. Erst in Oslo fallen Mautgebühren an, die dein Kennzeichen automatisch erfasst.
Übernachtung unterwegs
Wer mehr als rund acht Stunden fährt, sollte übernachten. Der Rechner setzt dafür ein Hotelzimmer oder einen Campingplatz an. Auf der Nachtfähre schläfst du dagegen an Bord, die Kabine ist bei Kiel–Oslo im Preis.
Wann lohnt sich der Landweg, wann die Fähre?
Das hängt davon ab, wo du startest, wohin du in Norwegen willst, wann du buchst und wie lang dein Fahrzeug ist.
Der Landweg gewinnt
- Mit einem Wohnmobil über 6 Meter: Die günstigen Fährpakete gelten meist nur bis 5 oder 6 Meter, über die Brücken zahlst du einen festen Preis nach Länge.
- Wenn du flexibel bleiben willst: keine feste Abfahrt, kein Umbuchen, du fährst los, wann es passt.
- Wenn Schweden Teil der Reise ist: Göteborg, Bohuslän oder ein Abstecher an die Westküste liegen direkt an der Strecke.
- Bei kurzfristiger Buchung in der Hochsaison: Dann sind die Fähren oft teuer oder ausgebucht, die Brückenpreise bleiben gleich.
Die Fähre gewinnt
- Für Westnorwegen und die Fjorde: Hirtshals–Bergen oder –Stavanger bringt dich direkt an die Küste, über Land fährst du erst nach Oslo und dann quer durchs Land.
- Aus Norddeutschland nach Oslo: Kiel–Oslo spart die ganze Strecke durch Dänemark und Schweden, du schläfst an Bord und kommst ausgeruht an.
- Wenn du lange Fahrtage vermeiden willst: Mit der Fähre sitzt du oft deutlich weniger Stunden am Steuer.
- Wenn du früh buchst: Die Aktionspakete ab Hirtshals oder Kopenhagen kosten für Auto und zwei Personen oft kaum mehr als die Brückenmaut, und du sparst Kilometer.
Mit dem Wohnmobil
Beim Wohnmobil zählt die Länge. Über 6 Meter kostet die Storebælt-Brücke rund 82 € und die Øresundbrücke 116 € pro Strecke, Fahrradträger inklusive. Die günstigen Fährpakete gelten dagegen oft nur bis 5 oder 6 Meter, darüber wird es teurer. Für lange Wohnmobile ist der Landweg deshalb häufiger die günstigere Wahl.
Wohnmobilreise komplett durchrechnenMit Hund
Auch auf dem Landweg über Schweden muss die Bandwurmbehandlung 24 bis 120 Stunden vor der norwegischen Grenze liegen. Bei zwei Fahrtagen reicht meist ein Tierarzttermin kurz vor der Abfahrt, bei längeren Pausen in Dänemark oder Schweden gehst du unterwegs zum Tierarzt.
Zeitfenster für die Wurmkur berechnenHin über Land, zurück mit der Fähre
Du musst dich nicht für eine Variante entscheiden. Viele fahren hin über Schweden und nehmen zurück die Fähre ab Kristiansand oder Oslo, oder umgekehrt. So siehst du mehr und sparst dir einen der langen Fahrtage.
Brücken, Maut und Fähren auf dem Weg
Öresundbrücke: Kosten und Tickets
Alle Preise für Auto, Motorrad und Wohnmobil, online oder an der Station, und wann die Fähre Helsingør–Helsingborg günstiger ist.
Maut in Dänemark und Storebælt
Wo du in Dänemark zahlst, was die Große-Belt-Brücke kostet und wie das digitale Ticket funktioniert.
Fähre Puttgarden–Rødby
Überfahrt, Preise und Kombiticket auf der Vogelfluglinie, dazu der Stand beim Fehmarnbelt-Tunnel.
Häufige Fragen
Was ist billiger, Öresundbrücke oder Fähre?
Mit dem Auto kostet die Øresundbrücke online 58 € pro Strecke, die Fähre Helsingør–Helsingborg im Standardtarif rund 62 €, mit einem Sparticket auch weniger. Beide liegen also nah beieinander. Für die ganze Anreise nach Norwegen zahlst du über Storebælt und Øresund rund 85 € Brückenmaut, das ist meist günstiger als jede Fähre nach Norwegen, dafür kommen Sprit und oft eine Übernachtung dazu.
Kann man ohne Fähre nach Norwegen fahren?
Ja. Über die Storebælt-Brücke und die Øresundbrücke fährst du ganz ohne Fähre durch Dänemark und Schweden und über den Svinesund nach Norwegen. Ab Flensburg sind es bis Oslo rund 890 km.
Wie lange fährt man mit dem Auto nach Norwegen?
Ab Flensburg bis Oslo über Land etwa 10 Std. 15 Min. reine Fahrzeit, mit Pausen deutlich mehr. Ab Hamburg planen die meisten zwei Tage mit einer Übernachtung in Südschweden. Mit der Nachtfähre Kiel–Oslo bist du rund 20 Stunden an Bord, fährst aber kaum selbst.
Was ist der günstigste Weg von Deutschland nach Norwegen?
Das hängt von Startort und Ziel ab. Ab Hamburg nach Oslo kostet der günstigste Landweg mit Sprit, Brücken und einer Hotelnacht rund 370 €, die günstigste Fähre mit geprüftem Preis (Fähre Kopenhagen – Oslo) inklusive Anfahrt rund 188 €. Der Rechner zeigt dir die Zahlen für deine Strecke.
Wie komme ich mit dem Wohnmobil am günstigsten nach Norwegen?
Bis 6 Meter sind die Fährpakete oft günstig. Längere Wohnmobile zahlen auf den Fähren deutliche Aufschläge, über Land kosten Storebælt und Øresund für 6 bis 10 Meter zusammen rund 198 €. Vergleiche beide Varianten im Rechner mit deiner Länge.
Lohnt sich die Fähre Kiel–Oslo gegenüber dem Landweg?
Aus Norddeutschland oft, wenn dir Ruhe wichtiger ist als der Preis: Du sparst rund 1.000 km Fahrt und eine Hotelnacht und kommst morgens ausgeschlafen in Oslo an. Color Line bewirbt das Auto-Sparpaket mit Kabine ab 155 € pro Person bei vier Personen im Auto, zu zweit steht der Preis erst in der Buchung. Der Landweg ab Hamburg kostet rund 370 €. Aus Süddeutschland ist der Weg nach Kiel lang, dann rechnet sich eher der Landweg oder eine Fähre ab Dänemark.
Weiter planen
Fähren nach Norwegen
Alle Linien mit Abfahrten, Kabinen und Preisen im Vergleich.
Mit dem Auto nach Norwegen
Papiere, Pflichtausstattung, Zoll und was an der Grenze gilt.
Maut-Rechner Norwegen
Mautstationen und Fähren auf deiner Route in Norwegen.
Wohnmobil-Kosten
Die ganze Wohnmobilreise mit Anreise, Maut, Sprit und Camping.
Alle Rechner
Kosten, Zoll, Wetter und mehr für deine Norwegenreise.
Quellen
Brückenpreise, Fährpreise und Spritpreise geprüft am 27. September 2026. Entfernungen aus OpenStreetMap-Routing, gerundet. Alle Werte sind Richtwerte, die Anbieter ändern ihre Preise laufend.
- Sund & Bælt: Preise Storebælt
- Brobizz: digitales Storebælt-Ticket
- ADAC: Maut an der Großen-Belt-Brücke jetzt digital
- Øresundsbron: Preise
- Øresundsbron: ØresundGO
- Øresundsbron: Fakten zur Brücke
- Scandlines: Standard-Ticket Puttgarden–Rødby
- Scandlines: Low-Price-Ticket
- Scandlines: Fahrtzeiten
- Øresundslinjen: Preise
- Øresundslinjen: Preise Pkw
- Scandlines: Kombiticket Puttgarden–Rødby und Øresundbrücke
- Scandlines: Kombiticket Puttgarden–Rødby und Helsingør–Helsingborg
- Destatis: Kraftstoffpreise in der EU (EU Weekly Oil Bulletin)
- Stocken Camping: Preise
- OSRM: Routenberechnung auf OpenStreetMap-Daten
- Fährpreise: siehe Fähren nach Norwegen