Radfahren auf den Lofoten: Route, Tunnel und Verleih

Die Lofoten gehören zu den schönsten Radrevieren Norwegens: Berge, die direkt aus dem Meer steigen, weiße Strände, rote Rorbuer und Fischerdörfer im Abstand weniger Kilometer. Eine Radtour über die Inselkette ist ohne große Pässe machbar. Anstrengend machen sie Wind, Wetter und im Sommer der Verkehr auf der einzigen Hauptstraße, der E10.

Die Route: E10 von Fiskebøl bis Å

Die Hauptroute folgt der E10 von Fiskebøl im Norden bis zum Dorf Å am Südende. Laut Visit Lofoten sind das rund 160 km, durchgehend asphaltiert und ohne Fähre. Eigene Radwege gibt es nur wenige, meist fährst du auf der Straße.

Viele fahren von Nord nach Süd, weil die Landschaft Richtung Reine und Å immer spektakulärer wird und die Fähre nach Bodø in Moskenes ablegt. Eine mögliche Aufteilung mit ruhigen Tagesetappen:

Visit Lofoten beschreibt drei kombinierbare Radrouten auf Nebenstraßen: Fiskebøl–Svolvær, Svolvær–Stamsund und Stamsund–Ballstad. Wer Zeit hat, nutzt sie, um der E10 auszuweichen.

Tunnel auf der E10

Auf der Hauptstraße liegen laut Visit Lofoten zehn Tunnel mit zusammen 7,5 km Länge. Die meisten darfst du mit dem Rad befahren. Licht vorn und hinten ist Pflicht, eine Warnweste sinnvoll.

Ausnahme ist der Nappstraumtunnel: Der 1.780 m lange Unterwassertunnel verbindet Vestvågøy und Flakstadøya. Er wird seit Herbst 2025 saniert, die Arbeiten sollen laut Statens vegvesen bis Dezember 2027 dauern. So lange ist der Tunnel für Radfahrer gesperrt. Statens vegvesen holt Radfahrer und Fußgänger in kleinen Gruppen mit einem Fahrzeug ab und bringt sie durch den Tunnel, größere organisierte Gruppen müssen selbst einen Transport organisieren. Im Sommer 2026 fuhr der Transport laut Visit Lofoten viermal täglich. Prüf vor der Tour auf vegvesen.no, welche Zeiten aktuell gelten, denn der Tunnel ist außerdem nachts gesperrt.

Welche Tunnel in Norwegen sonst für Räder gesperrt sind, steht unter Tunnel für Radfahrer.

Verkehr und Nebenstraßen

Die E10 ist die einzige Verbindung über die Inseln, alle Autos, Wohnmobile und Busse fahren hier. Laut Visit Lofoten ist im Juli besonders viel los. Straßen haben selten einen Seitenstreifen, manche Brücken und Abschnitte sind schmal. Was hilft:

• früh morgens oder am späten Abend fahren (im Sommer ist es hell genug),
• die Nebenstraßen nutzen, etwa über Kabelvåg, nach Henningsvær oder auf der Nordseite um Utakleiv,
• helle Kleidung, Warnweste und Rücklicht auch am Tag.

Anreise mit dem Rad

• Fähre Bodø–Moskenes: Die Fähre von Torghatten legt in Moskenes nahe Å an. Fußgänger und Radfahrer reisen kostenlos, wenn sie keinen Platz reservieren. Wer sicher mitwill, kann gegen Gebühr reservieren, in der Hochsaison sinnvoll.
• Hurtigruten: Die Postschiffe halten in Stamsund und Svolvær. Ein Fahrrad kostet laut Hurtigruten 250 NOK, angemeldet wird es beim Kundenservice.
• Bus: Regionalbusse fahren entlang der E10, ob das Rad mitkommt, entscheidet der Fahrer.
• Flug: Wer fliegt, klärt den Radtransport vorher mit der Airline. Details zu Radkarton und E-Bikes unter Anreise mit dem Fahrrad.

Fahrradverleih auf den Lofoten

Wer ohne eigenes Rad kommt, mietet vor Ort:

• Svolvær: RETUR Lofoten am Torget mit E-Bikes, Hybrid- und Gravelrädern. Lofoten Rorbuer am Marinepollen verleiht Räder für Touren nach Kabelvåg und Henningsvær oder mehrere Tage bis Å, mit Rückgabe bis Mitte September auch in Moskenes.
• Leknes: mehrere E-Bike-Verleiher im Ortszentrum.
• Reine und Sakrisøy: Reine Rorbuer und Reine Adventure verleihen Räder tageweise.

Helm, Schloss und oft auch Warnweste und Licht sind meist dabei. Adressen und Preise stehen unter Fahrradverleih in Norwegen.

E-Bike auf den Lofoten

E-Bikes sind auf den Lofoten besonders beliebt, weil sie Gegenwind und die vielen kurzen Anstiege entschärfen. Für Tagestouren reicht ein Akku gut. Wer mehrere Tage mit E-Bike fährt, plant Unterkünfte mit Steckdose ein.

Mountainbike auf den Lofoten

Die Lofoten sind kein klassisches MTB-Revier mit ausgeschilderten Trails. Nach dem Jedermannsrecht darfst du in der freien Natur auf Wegen und angelegten Pfaden Rad fahren. Viele Pfade sind aber steile, stark begangene Wanderwege. Im Sommer sind dort viele Wanderer unterwegs, nimm Rücksicht und meide nasse, erosionsgefährdete Stellen. Mehr Reviere findest du unter Mountainbike in Norwegen.

Übernachtung

• Rorbuer: die typischen Fischerhütten, heute als Ferienunterkünfte vermietet, etwa in Svolvær, Henningsvær, Nusfjord, Reine und Å. Im Sommer früh buchen.
• Camping: Campingplätze liegen entlang der E10, teils direkt am Strand. Wildzelten ist nach dem Jedermannsrecht erlaubt, mindestens 150 m entfernt von bewohnten Häusern. An beliebten Stränden ist im Sommer viel los, halte dich an lokale Hinweisschilder und nimm allen Müll mit. Mehr unter Camping und Wildcampen.

Beste Zeit, Mitternachtssonne und Wind

Die Radsaison liegt zwischen Juni und August, einige Verleiher arbeiten bis Mitte September. Im Frühsommer scheint die Mitternachtssonne, dann kannst du rund um die Uhr fahren. Wann genau, zeigt der Tageslicht-Rechner.

Wind und Wetter wechseln schnell. Visit Lofoten empfiehlt wind- und regendichte Kleidung, gute Schuhe, Warnweste, Helm und gutes Licht. Plane Puffertage ein, denn an Tagen mit starkem Gegenwind schaffst du deutlich weniger als geplant. Die aktuelle Vorhersage steht unter Wetter.

Abstecher, die sich lohnen

• Henningsvær: Fischerdorf auf kleinen Inseln südlich von Svolvær, über eine Nebenstraße mit Brücken erreichbar.
• Nusfjord: gut erhaltenes Fischerdorf in einer engen Bucht, Stichstraße von der E10.
• Utakleiv und Haukland: Strände auf der Nordseite von Vestvågøy, über eine ruhige Nebenstraße.
• Reine, Hamnøy und Sakrisøy: die bekanntesten Fotomotive der Lofoten, direkt an der E10.
• Å: Endpunkt der Straße und Ende der Tour.