Norwegen.online

Oslo–Trondheim mit dem E-Auto

485 km über E6, Rv3. Ladestopps, Ladezeit und Kosten für drei Fahrzeugklassen im Sommer und im Winter.

Mit deinem Auto im Ladeplaner rechnen

Kurz gesagt

Mit einem Mittelklasse-E-Auto (75 kWh) und 90 % Startladung brauchst du für Oslo–Trondheim im Sommer 1 Ladestopp mit etwa 22 Min. reiner Ladezeit, die Ladungen kosten rund 233 NOK (≈ 23 €). Im Winter werden es 2 Ladestopps und etwa 44 Min. Ladezeit für 383 NOK (≈ 37 €).

  • 485

    km Strecke

  • 1

    Ladestopps im Sommer (Mittelklasse)

  • 2

    Ladestopps im Winter (Mittelklasse)

  • 23 €

    Ladekosten im Sommer (Mittelklasse)

Ladestopps nach Fahrzeugklasse

Annahmen: Start mit 90 %, Laden bis 80 %, Ankunft mit mindestens 15 %, Schnellladepreis 6,49 NOK/kWh. Fahrzeugwerte sind typische Annahmen je Klasse.

FahrzeugJahreszeitLadestoppsLadezeitKosten
Kompaktklasse55 kWh nutzbar, 16 kWh/100 km, Ø 60 kW LadeleistungSommer236 Min.236 NOK≈ 23 €
Kompaktklasse55 kWh nutzbar, 16 kWh/100 km, Ø 60 kW LadeleistungWinter21 Stunde 10 Min.362 NOK≈ 35 €
Mittelklasse75 kWh nutzbar, 19 kWh/100 km, Ø 100 kW LadeleistungSommer122 Min.233 NOK≈ 23 €
Mittelklasse75 kWh nutzbar, 19 kWh/100 km, Ø 100 kW LadeleistungWinter244 Min.383 NOK≈ 37 €
Großer SUV95 kWh nutzbar, 23 kWh/100 km, Ø 140 kW LadeleistungSommer117 Min.262 NOK≈ 25 €
Großer SUV95 kWh nutzbar, 23 kWh/100 km, Ø 140 kW LadeleistungWinter237 Min.443 NOK≈ 43 €
Kompaktklasse, Winter: Mit deinem Auto im Ladeplaner rechnenMittelklasse, Winter: Mit deinem Auto im Ladeplaner rechnenGroßer SUV, Winter: Mit deinem Auto im Ladeplaner rechnen

Wo die Ladestopps ungefähr liegen

Mittelklasse-E-Auto im Sommer und im Winter. Die Orte sind Orientierung entlang der Strecke, keine konkreten Ladesäulen.

Für diese Strecke haben wir keine Zwischenorte hinterlegt, daher nur die Kilometerangabe.

Sommer

  1. 1.nach etwa 296 km: 36 kWh, 22 Min.

Winter

  1. 1.nach etwa 237 km: 49 kWh, 37 Min.
  2. 2.nach etwa 442 km: 10 kWh, 8 Min.

Laden auf der Strecke

Die Strecke führt durch das dicht besiedelte Ostnorwegen, Schnelllader liegen an der Hauptstraße in kurzen Abständen. Planen musst du vor allem Wartezeiten an Wochenenden und zu Ferienbeginn.

Pässe auf der Strecke

Auf der Hauptroute liegen keine der Passstraßen aus unserer Übersicht.

Weiter planen

Weitere Strecken

Häufige Fragen

Wie oft muss ich von Oslo nach Trondheim laden?
Mit einem Mittelklasse-E-Auto (75 kWh, 90 % Startladung) im Sommer 1 Ladestopp, im Winter 2 Ladestopps. Ein Kompaktwagen braucht im Sommer 2 Ladestopps, ein großer SUV 1 Ladestopp.
Was kostet das Laden von Oslo nach Trondheim?
Beim Schnellladepreis von 6,49 NOK pro kWh etwa 233 NOK (≈ 23 €) im Sommer und 383 NOK (≈ 37 €) im Winter (Mittelklasse, ohne die Startladung).
Wie lange dauert das Laden auf der Strecke?
Reine Ladezeit mit einem Mittelklasse-E-Auto: etwa 22 Min. im Sommer und 44 Min. im Winter, dazu kommen Wege zur Säule und mögliche Wartezeit.
Kann ich die Strecke im Winter mit dem E-Auto fahren?
Ja, mit mehr Ladestopps: Wir rechnen im Winter mit 25 % mehr Verbrauch und langsamerem Laden. Für Oslo–Trondheim heißt das mit einem Mittelklasse-E-Auto 2 Ladestopps statt 1 Ladestopp.

Passt dazu

Quellen und Stand

Distanz: Routing mit OpenStreetMap-Daten (OSRM), schnellste Route über die genannten Orte, Fährstrecken abgezogen, Stand 26. September 2026