Mietwagen in Norwegen: Tipps zu Buchung, Versicherung, Maut und Winter

Ein Mietwagen in Norwegen ist schnell gebucht, teuer wird es oft erst durch Details: Selbstbeteiligung, AutoPASS-Gebühr, Maut und Fähren, die der Vermieter Wochen später von deiner Kreditkarte abbucht. Wer früh bucht, eine Kreditkarte auf den eigenen Namen mitbringt und bei der Übergabe Schäden fotografiert, spart Geld und Ärger. Hier sind die wichtigsten Tipps für die Reise.

Buchung: früh und mit Kreditkarte

Im Juli und August kostet derselbe Wagen oft etwa doppelt so viel wie im Winter, und kleine Stationen sind schnell ausgebucht. Buche deshalb für den Sommer früh. Was die Miete samt Maut, Sprit und Fähren insgesamt kostet, rechnet der Mietwagen-Kostenrechner für dich aus.

Achte bei der Buchung auf diese Punkte:

• Kreditkarte: Die Vermieter blockieren eine Kaution und ziehen Maut und Fähren später ab. Die meisten verlangen eine Kreditkarte auf den Namen des Hauptfahrers. Debitkarten werden oft nicht oder nur mit Auflagen akzeptiert.
• Flughafenzuschlag: An Flughäfen kommt häufig ein Aufschlag dazu, Hertz nimmt an norwegischen Flughäfen zum Beispiel 16 % des Tagespreises.
• Zusatzfahrer und junge Fahrer: Kosten meist extra pro Tag. Welches Mindestalter gilt, steht im Artikel Führerschein in Norwegen.
• Kilometer: Prüfe, ob die Kilometer unbegrenzt sind. Norwegen ist lang, eine Rundreise kommt schnell auf mehrere tausend Kilometer.

Versicherung und Selbstbeteiligung

Haftpflicht und eine Grundversicherung mit Selbstbeteiligung sind bei seriösen Vermietern im Preis enthalten. Die Selbstbeteiligung ist aber oft hoch. Die Reduzierung auf null kostet pro Tag und macht bei einer Woche einen großen Teil des Preises aus.

Zwei Wege, das zu sparen:

1. Kreditkarte prüfen: Manche Kreditkarten decken die Selbstbeteiligung ab. Lies die Bedingungen vor der Reise.
2. Separate Selbstbeteiligungsversicherung bei einem Versicherer abschließen. Dann zahlst du im Schadensfall zuerst selbst und bekommst das Geld erstattet.

Achte darauf, was ausgeschlossen ist. Glas, Reifen, Unterboden und Schäden auf Schotterstraßen sind bei manchen Tarifen nicht abgedeckt.

Maut und AutoPASS-Gebühr

Mietwagen haben einen AutoPASS-Chip. Die Maut läuft über den Vermieter, der sie nach der Miete abbucht, oft Wochen später. Dazu kommt eine AutoPASS-Gebühr pro Miettag, bei manchen Vermietern mit Höchstbetrag pro Miete. Die Vermieter rechnen in der Regel zum vollen Tarif ab. Eine eigene Registrierung bei Epass24 hilft beim Mietwagen nicht, denn Kennzeichen und Chip gehören dem Vermieter. Wie das System funktioniert, steht im Artikel Maut und AutoPASS in Norwegen.

Fähren mit dem Mietwagen

Auch die Inlandsfähren rechnen meist über das Kennzeichen ab. Die Rechnung geht an den Vermieter, und der belastet deine Karte. Das Fährkonto mit 50 % Rabatt kannst du für den Mietwagen nicht selbst abschließen, rechne deshalb mit dem vollen Tarif.

Willst du mit dem Mietwagen eine Fähre ins Ausland nehmen, etwa nach Dänemark, brauchst du die Zustimmung des Vermieters. Frag vor der Buchung, ob das erlaubt ist und was es kostet.

Winterreifen im Winter

Im Winter sind Mietwagen in Norwegen mit Winterreifen ausgestattet. Bei manchen Vermietern ist das im Preis enthalten, bei anderen kommt eine Wintergebühr dazu. Meist bekommst du Reifen ohne Spikes (piggfrie dekk). Wer Spikes möchte, fragt vorher nach und denkt an die Spike-Gebühr in Oslo, Bergen und Trondheim. Schneeketten sind für Pkw keine Pflicht. Wenn du über Pässe fährst, frag trotzdem, ob welche im Auto sind.

Für Nordlicht-Reisen im Winter gibt es einen eigenen Ratgeber: Mietwagen für die Nordlichtjagd. Welche Reifen wann nötig sind, prüft der Winterreifen-Check.

Einwegmiete und Grenzübertritt

Oslo hin, Bergen oder Tromsø zurück ist bequem, kostet aber einen Einwegzuschlag. Der schwankt stark je nach Strecke, Fahrzeug und Station und steht im Angebot. Vergleich ihn mit einer Rundreise oder einem Inlandsflug zurück.

Nach Schweden oder Finnland darfst du mit einem norwegischen Mietwagen meist fahren, aber nur mit Ankündigung. Viele Vermieter verlangen, dass der Grenzübertritt im Vertrag steht, und berechnen eine Gebühr. Ohne Zustimmung kann der Versicherungsschutz im Ausland fehlen.

Schäden dokumentieren

Bevor du losfährst, gehst du einmal ums Auto:

• Fotografiere oder filme alle Seiten, Felgen, Scheiben und den Innenraum, mit Datum.
• Lass jeden Kratzer und Steinschlag im Übergabeprotokoll eintragen.
• Notier Tankfüllung oder Ladestand und Kilometerstand.
• Bei der Rückgabe machst du dasselbe noch einmal, am besten mit einem Mitarbeiter.

Was du bei einem Unfall oder einer Panne tun musst, erklärt der Artikel Unfall und Panne in Norwegen.

E-Mietwagen: lohnt sich das?

Elektroautos sind bei norwegischen Vermietern oft nicht teurer als Verbrenner, und das Ladenetz ist dicht. Der Vorteil schrumpft aber, weil viele Vermieter den E-Auto-Rabatt bei Maut und Fähre nicht weitergeben. Kläre bei der Abholung:

• Liegen Ladekabel und eventuell eine Ladekarte des Vermieters im Auto?
• Mit welchem Ladestand gibst du das Auto zurück? Lädt der Vermieter nach, berechnet er das in der Regel mit Aufschlag.

Tipps zu Ladeapps, Schnellladern und Reichweite im Winter findest du im Artikel E-Auto laden und tanken. Alle weiteren Themen stehen auf der Übersichtsseite Autofahren in Norwegen.

Häufige Fragen

Wie wird die Maut beim Mietwagen in Norwegen bezahlt?

Über den Vermieter. Er bekommt die Rechnungen und bucht Maut plus AutoPASS-Gebühr nach der Miete von deiner Kreditkarte ab. Das kann einige Wochen dauern.

Haben Mietwagen in Norwegen im Winter Winterreifen?

Ja, im Winter sind Mietwagen mit Winterreifen ausgestattet, meist ohne Spikes. Ob dafür eine Gebühr anfällt, hängt vom Vermieter ab.

Darf ich mit dem Mietwagen nach Schweden fahren?

Meist ja, aber nur, wenn du es vorher anmeldest. Viele Vermieter verlangen eine Gebühr und einen Eintrag im Vertrag.

Brauche ich eine Kreditkarte für den Mietwagen?

In den meisten Fällen ja, auf den Namen des Hauptfahrers. Debitkarten werden oft nicht oder nur mit Einschränkungen akzeptiert.