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Mit dem Zug in den Norden: Narvik, Lofoten, Tromsø, Nordkap

Wo das Bahnnetz im Norden endet und wie es weitergeht: Nachtzug Stockholm–Narvik, Ofotbahn, Nordlandsbahn bis Bodø, dann Bus und Schiff zu Lofoten, Tromsø und Nordkap.

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Recherchiert mit den unten genannten Quellen, von der Redaktion noch nicht abschließend geprüft. Fahrpläne, Preise und Regeln vor der Reise beim Anbieter bestätigen.

Die Ofotbahn im Überblick

Strecke
Riksgränsen – Narvik
Länge
43 km
Fahrzeit
knapp 1 Stunde
Züge
Personenzüge aus Schweden, dazu Erzzüge
Betreiber
SJ (Nachtzug aus Stockholm)
Eröffnet
1902
Saison
ganzjährig

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Wo die Ofotbahn fährt

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  • Ofotbahn
  • Bahnhof
  • Höhepunkt
Tippe auf einen Punkt für Bahnhof oder Höhepunkt. Streckenverlauf: © OpenStreetMap-Mitwirkende (ODbL).

Alle Strecken auf der Netzkarte

Norwegens Bahnnetz endet früher, als viele denken. Die nördlichsten Bahnhöfe sind Bodø am Ende der Nordlandsbahn und Narvik am Ende der Ofotbahn, die nur über Schweden erreichbar ist. Tromsø, Alta, die Lofoten und das Nordkap haben keinen Bahnanschluss. Trotzdem kommst du ohne Auto und Flugzeug in den hohen Norden, wenn du Zug, Bus und Schiff geschickt kombinierst.

Zwei Wege in den Norden

Über Norwegen nach Bodø: Mit der Dovrebahn nach Trondheim und dann mit der Nordlandbahn knapp 10 Stunden nach Bodø. Im Herbst 2026 fährt auf der Nordlandsbahn nur ein durchgehender Tageszug pro Richtung, der Nachtzug pausiert. Plane eine Übernachtung in Trondheim ein.

Über Schweden nach Narvik: Mit dem Nachtzug von Stockholm Richtung Norden und über die Grenze nach Narvik. Das ist der klassische Weg für Nordlichtreisen, weil der Zug durch Lappland mit Kiruna und Abisko fährt.

Nachtzug Stockholm–Narvik

SJ fährt Nachtzüge von Stockholm nach Jämtland, Luleå und Narvik. Die SJ-Suche zeigte für den 13. Oktober 2026:

  • Stockholm C ab 18:12, Narvik an 12:37 am nächsten Tag, 18 Stunden 25 Minuten, ein Umstieg
  • Preise ab 855 SEK im Sitz, 1.005 SEK im Liegewagen, 1.599 SEK im Schlafabteil

Andere Verbindungen an diesem Tag endeten mit einem Expressbus von Kiruna nach Narvik. Für die Fahrt über die Grenze brauchst du Reisepass oder Personalausweis. Zur Anreise nach Stockholm siehe Mit dem Zug nach Norwegen.

Sonderzug im November 2026: Snälltåget schickt am Montag, 23. November, einen Nachtzug von Malmö (13:15) über Stockholm (18:55) bis Narvik (an 16:34 am nächsten Tag), mit Halten in Kiruna, Abisko, Björkliden und Riksgränsen. Zurück fährt er am 27. November um 12:40 ab Narvik. Die ganze Strecke ist 2.156 Kilometer lang, im Privatabteil gibt es bei Hin- und Rückfahrt 20 Prozent Rabatt.

Die Ofotbahn: Narviks Erzbahn

Die Ofotbahn ist nur 43 Kilometer lang und führt von der schwedischen Grenze bei Riksgränsen hinunter nach Narvik. Eröffnet wurde sie am 15. November 1902 als Teil der Erzbahn, die Eisenerz aus dem schwedischen Kiruna zum Hafen Narvik bringt. Bis heute fahren hier vor allem Erzzüge, dazu die Personenzüge aus Schweden. Für Reisende ist sie der Schluss der langen Fahrt durch Lappland, durch 18 Tunnel und über das Fjell hinunter zum Fjord.

Tipp für Nordlichtjäger: Das Unternehmen Arctic Train fährt von September bis März abends mit dem "Nordlystoget" (Nordlichtzug) von Narvik auf der Ofotbahn in die Berge. Nach einem Halt in Bjørnfjell an der Grenze steigst du in Katterat aus, einer Station ohne Straße auf 373 Metern, weit weg von jedem Stadtlicht. Dort gibt es Lagerfeuer, einen Lavvo, heiße Getränke und Geschichten zur Strecke. Die Fahrt dauert gut drei Stunden (bis 14. Dezember 19:45 bis 22:50 Uhr, ab 15. Dezember 18:55 bis 22:15 Uhr) und kostete im Oktober 2026 1.495 NOK.

Einen Zug mit Glasdach für Nordlichter, wie er in sozialen Netzwerken kursiert, gibt es übrigens nicht. Mehr dazu unter Panoramazüge in Norwegen.

Weiter nach Tromsø

Tromsø hat keinen Bahnhof. Du fährst ab Narvik mit dem Regionalbus weiter oder ab Bodø mit einem Schiff der Hurtigruten-Küstenroute. Die aktuellen Busverbindungen und Fahrzeiten findest du im Reiseplaner Entur oder in der App. Nordlichtreisen mit dem Zug beschreibt unsere Seite Zu den Nordlichtern mit dem Zug.

Weiter auf die Lofoten

Ab Bodø hast du drei Möglichkeiten, laut Entur für einen Tag im Oktober 2026:

  • Fähre Bodø–Moskenes zum Südende der Lofoten, dort weiter mit dem Bus
  • Schnellboot Bodø–Svolvær am Abend
  • Zug bis Fauske und Bus über Lødingen nach Svolvær, insgesamt rund 12 Stunden

Mit dem Zug bis direkt auf die Lofoten geht es nicht, egal was die Suchmaschine verspricht.

Weiter zum Nordkap

Das Nordkap ist mit öffentlichen Verkehrsmitteln erreichbar, liegt aber sehr weit vom Bahnnetz entfernt. Der übliche Weg führt mit der Hurtigruten-Küstenroute ab Bodø oder mit Bus und Flug über Tromsø oder Alta nach Honningsvåg und von dort weiter aufs Nordkap-Plateau. Das ist eine Reise von mehreren Tagen. Wie es ohne Auto am besten klappt, planst du mit dem Reiseplaner Entur.

Häufige Fragen

Kann man mit dem Zug zum Nordkap fahren?
Nicht bis ganz hin. Die nördlichsten Bahnhöfe sind Bodø (Nordlandsbahn) und Narvik (Ofotbahn über Schweden). Von dort geht es mit Bus oder Hurtigruten weiter nach Honningsvåg und zum Nordkap.
Kann man mit dem Zug nach Tromsø fahren?
Nein, Tromsø hat keinen Bahnanschluss. Am nächsten kommst du mit dem Zug nach Narvik, von dort fährt ein Bus nach Tromsø. Alternativ nimmst du ab Bodø die Hurtigruten.
Wie komme ich mit dem Zug nach Narvik?
Über Schweden: SJ fährt nachts von Stockholm Richtung Narvik, zum Beispiel am 13. Oktober 2026 ab 18:12 mit Ankunft um 12:37 am nächsten Tag und einem Umstieg. Die letzten 43 Kilometer ab der Grenze bei Riksgränsen fährt der Zug auf der norwegischen Ofotbahn.
Wie komme ich mit dem Zug auf die Lofoten?
Mit der Nordlandsbahn bis Bodø, dann mit der Fähre nach Moskenes oder dem Schnellboot nach Svolvær. Alternativ fährst du mit dem Zug bis Fauske und weiter mit dem Bus über Lødingen nach Svolvær.