Bergenbahn: mit dem Zug von Oslo nach Bergen

Die Bergenbahn verbindet Oslo und Bergen, die beiden größten Städte Norwegens, und führt dabei über die Hardangervidda, die größte Hochebene Europas. Sie ist die höchstgelegene Bahnstrecke Nordeuropas: Der höchste Punkt liegt auf 1.237 Metern, der Bahnhof Finse auf 1.222 Metern. Für rund 7 Stunden Fahrt bekommst du Wälder, Seen, baumlose Fjelllandschaft und zum Schluss die steilen Täler Westnorwegens. Und du verbindest sie leicht mit der Flåmsbahn.

Die Strecke im Überblick

Die Bergenbahn wurde von 1894 bis 1909 gebaut. Zwischen Oslo und Bergen hat sie 182 Tunnel, der längste ist der Finsetunnel mit 10,3 Kilometern. Vy gibt die Länge mit 471 Kilometern an, betrieben wird sie von Vy als Linie F4.

Oslo bis Geilo: Hinter Drammen folgt der Zug dem Lachsfluss Drammenselva, dann kommen der Tyrifjord und der Krøderensee. Bis Ål ist es klassisches Binnenland mit Wald, Flüssen und niedrigen Bergen.

Geilo bis Voss: Hinter Ål steigt die Bahn, bei Ustaoset und Haugastøl liegt die Baumgrenze hinter dir. Zwischen Haugastøl und Finse fährst du über die Hardangervidda, im Westen der Nationalpark Hardangervidda mit mehr als 9.000 Wildrentieren, im Osten der Nationalpark Hallingskarvet. Von Finse aus siehst du bei klarem Wetter den Gletscher Hardangerjøkulen. Ab Hallingskeid beginnt der Abstieg Richtung Meer, in Myrdal zweigt die Flåmsbahn ab.

Voss bis Bergen: Der letzte Abschnitt bleibt unter 60 Metern Höhe, dafür wird es eng: steile Berge, tiefe Täler, schmale Fjordarme.

Die 21 Bahnhöfe laut Vy: Oslo S, Sandvika, Asker, Drammen, Hokksund, Vikersund, Hønefoss, Flå, Nesbyen, Gol, Ål, Geilo, Ustaoset, Haugastøl, Finse, Hallingskeid, Myrdal, Voss, Dale, Arna, Bergen. Nicht jeder Zug hält überall.

Fahrplan und Fahrzeit

Im Herbst 2026 fahren je nach Wochentag vier oder fünf Tagzüge und ein Nachtzug pro Richtung, in der Hochsaison nennt Vy bis zu sieben Abfahrten. Ein Beispiel aus dem Reiseplaner Entur für Dienstag, den 13. Oktober 2026, Richtung Bergen:

Sonntags entfällt der frühe Zug, vor Weihnachten kommt einer um 14:25 dazu. Die Zeiten verschieben sich je nach Datum, prüfe deinen Reisetag in der Vy-App oder bei Entur.

Im Winter gibt es auf der Hochebene nur etwa von 9 bis 15 Uhr Tageslicht. Nimm dann den Zug um 6:25 oder 8:25, sonst fährst du über die Vidda im Dunkeln.

Was kostet die Bergenbahn?

Vy arbeitet mit dynamischen Preisen: Je früher du buchst und je weniger gefragt der Zug ist, desto günstiger. Der Preiskalender von Vy zeigte am 28. September 2026 für Oslo–Bergen im Oktober als günstigsten Preis pro Tag zwischen 299 und 1.119 NOK. Am günstigsten waren einzelne Dienstage und Mittwoche, am teuersten Samstag, der 3. Oktober.

Die Tickettypen:

• Lowfare: günstigster Preis, begrenzte Anzahl, weder umbuch- noch erstattbar. Der Sitzplatz wird dir zugeteilt.
• Flex: Abfahrtszeit bis zur Abfahrt änderbar, Platz frei wählbar. Flex Refundable ist erstattbar und gibt Rabatte für Kinder, Senioren und Studierende.
• Plus: eigener Wagen mit bequemeren Sitzen, Kopfstützen, Steckdose und so viel Kaffee oder Tee, wie du willst.
• Kupé: ein ganzes Abteil für bis zu sechs Personen, gleicher Preis unabhängig von der Personenzahl. Hunde dürfen mit.
• Familie: kein eigenes Ticket, sondern ein Kästchen bei der Buchung. Du reservierst Plätze im Familienwagen mit Spielzimmer, kostenlos zu Lowfare und Flex. Die erste Abfahrt ab Bergen und der Zug gegen 14:30 ab Oslo haben keinen Familienwagen.

Kinder bis 5 Jahre fahren auf allen Tickets außer Plus gratis, du musst sie aber mitbuchen. Innerhalb von vier Stunden nach dem Kauf kannst du jedes Ticket stornieren, solange der Zug noch nicht gefahren ist. Mehr zu Preisen, Rabatten und der App unter Tickets für Norwegens Züge.

Auf welcher Seite sitzen?

Vy gibt selbst eine klare Empfehlung, jeweils in Fahrtrichtung:

• Hardangervidda: ab Oslo links, ab Bergen rechts.
• Fjorde und Täler im Westen: ab Oslo rechts, ab Bergen links.

Wer die ganze Strecke fährt, sitzt ab Oslo also am besten links, denn die Hochebene ist der Höhepunkt. Mit Lowfare hast du keine Wahl, mit Flex oder Plus schon. Im Café sitzt du an großen Fenstern und kannst die Seite wechseln.

Essen, WLAN und Gepäck

Das Vy Kafé ist die ganze Fahrt geöffnet, mit warmen und kalten Gerichten, Smoothies, Gebäck und Getränken, auch vegetarisch und allergenfreundlich. Alkohol gibt es nur dort und darf nur dort getrunken werden. Eigenes Essen und alkoholfreie Getränke sind am Platz erlaubt.

Das Internet ist auf dieser Strecke laut Vy "nicht optimal". Lade Filme und Musik vorher herunter. Für Gepäck und Räder gibt es viel Platz, Fahrräder brauchen aber eine Reservierung: 15 Radplätze pro Zug. Einen Audioguide von GuideToGo kannst du beim Ticketkauf dazubuchen, er erzählt passend zum Ort, was draußen vorbeizieht.

Mit Hund in der Bergenbahn

Es gibt eine begrenzte Zahl von Tierplätzen pro Zug. Hunde über 40 Zentimeter Schulterhöhe zahlen 50 Prozent eines Erwachsenenpreises, bekommen dafür den Fensterplatz, auf dem Boden, und du sitzt am Gang. Kleinere Hunde fahren gratis zu deinen Füßen, du kannst aber für mehr Platz trotzdem ein Tierticket kaufen. In Schlafwagen, Plus, Café und Familienwagen dürfen keine Tiere mit, im Kupé und im Rest-Abteil schon.

Der Nachtzug Oslo–Bergen

Jede Nacht fährt ein Zug in jede Richtung, ab Oslo um 23:03, in Bergen um 6:23. Du hast vier Möglichkeiten:

• Sitzplatz zum normalen Ticketpreis, du darfst bis 6:45 sitzen bleiben
• PlusNight: Liegesitze, die sich per Knopfdruck flach stellen
• Rest: Abteil mit sechs Liegen, Bettzeug zum selbst Beziehen, Hunde erlaubt
• Sleeper: eigenes Schlafabteil mit zwei Betten, Waschbecken, Handtüchern und Weckruf

Mehr zu Check-in, Frühstück und Preisen auf der Seite zum Nachtzug in Norwegen.

Aussteigen lohnt sich

• Finse: höchster Bahnhof, Hotel und Wanderwege direkt am Bahnsteig, im Sommer Start auf den Rallarvegen.
• Myrdal: Umstieg in die Flåmsbahn.
• Geilo: Skigebiet mit 46 Pisten und 20 Liften nahe am Bahnhof.
• Gol: Shuttlebus ins Skigebiet Hemsedal.
• Voss: Outdoor-Zentrum mit Gondel, Rafting und Bussen in den Hardangerfjord.
• Haugastøl: Fahrradverleih für den Rallarvegen, im Winter Snowkiting.

Streik und Störungen

Seit dem 18. September 2026 streiken die Lokführer bei Vy. Betroffen sind vor allem Nahverkehrszüge um Oslo und einzelne Abfahrten Bergen–Voss/Myrdal. Fällt dein Zug aus, bekommst du den vollen Preis zurück, Ersatzbusse stellt Vy während eines Streiks nicht. Die Fahrplanauskunft zeigt ausgefallene Züge gar nicht erst an. Aktuelle Meldungen findest du in der Vy-App und unter Aktuell.

Allgemein gilt: Ist dein Zug auf der Bergenbahn mehr als 60 Minuten verspätet, erstattet Vy 50 Prozent des Ticketpreises.